2020年5月30日,Elon Musk 的商业公司SpaceX发射了载人航天飞船,太空飞船搭载两名航天员,飞向国际空间站,并且成功回收二级火箭,开启商业载人航空的时代。Elon Musk 的成功经验值得我们借鉴,下面博华总结了10条来自Elon Musk的成功经验,如果你想像他一样成功,不妨试试吧。

1. 永不放弃
马斯克的是一个可以接受失败,但不接受放弃的人。因为其他人对他的公司不看好,没有资深的火箭总工程师是愿意帮助他,他就只能自己学习火箭知识,自己当总工程师。他的火箭在前三次实验都失败了,如果第四次失败了,那么SpaceX就倒闭了。每一次的失败都花费了90 million USD(九千万美元)的成本,在三次失败之后,他的公司只剩下了40 million USD(四千万美元)。勉强能够进行第四次实验。是想,如果他此刻放弃了,也不会有今天的SpaceX的成功。人最大的弱点就是放弃,成功地必然之路就是不断从来一次。马斯克的伟大作品不是靠力量,而是靠着坚持来完成的。他告诉自己,既然我已经踏上造火箭的这条路,那么,任何东西都不应该妨碍我沿着这条路走下去。正如同样是火箭专家的钱学森曾经说过:

不要失去信心,只要坚持不懈,就终会有成果的。
钱学森
2. 喜欢你所做的事情
你必须非常喜欢所做的事情,你才能有激情每天早起去工作。寻找内心中可以让你感到有激情的目标,然后去做它。哪怕这条路充满曲折,你在追寻梦想的过程中,收获了快乐,并且你可以自豪的告诉自己:我做了,我不后悔我的决定。马斯克当年最困难的时候没有人相信他的Tesla和SpaceX可以成功。甚至自己的偶像登月宇航员阿姆斯特朗在电视上公开讥讽和不支持商业载人为目标的SpaceX。马斯克的两个公司都进入了困境,都没有了多少资金。如果他把剩下的钱注入其中一个公司,那么另一个公司就会倒闭。在最关键的时候,他两天只睡1个小时,所有的时间都用来做自己内心中有所坚持的事情。所幸,两个公司在他的努力下都度过了难关,存活了下来。才有了今天的SpaceX和Tesla的成功。马斯克分享了他的心路历程:
他问过自己:“有什么工作是我做不到的?” 答案是: 没有。
首先,他让自己成为专家。分析自己的长处,找到他自然的就能喜欢去做事情。发现他自己的价值,理解什么样的成功是自己所追求的。自己顾不来好的火箭专家,那么他就自学成为火箭专家。
其次,他去做不可能完成的事情。他给自己挑战,从斯坦福博士入学第三天退学了以后,他发现自己研究的电池技术可以用在电动车上面。在所有人都说电动汽车是个笑话的时候,他决定自己造电动汽车,于是有了今天的特斯拉。他告诉自己,我要在所有人都质疑我的时候,挑战自己,做到更多,让那些质疑者闭嘴。
最后,他让自己周围充满那些对的人。什么是对的人?就是有正能量和支持自己的人。这些人能够给他提供一个环境,在这个环境里,他可以完成自己的心中所想。
3.坚持自己相信的
每个人身边都会有一些负面得人,他们给你传递负面的情绪或者评论。让你对自己所做的事情产生怀疑。尽量避免和跟这样的人呆在一起,少与他们交谈,多结识正能量的人。这种负能量的人是不会在你落水的时候救你的。
另一方面,要坚持自己所相信的目标。马斯克从小就比较内向,他虽然很聪明,但是很少锋芒毕露,大多时候都是在自己一个人努力积蓄能量。他曾经给一家当时最大的互联网公司投了简历,但是却因为害羞而没有勇气去面试。最后他决定自己创建Zip2和后来的Paypal。因为他相信自己的远见和眼光,只有自己可以控制自己的周围人,你可以做到远离那些耻笑你的人,和支持你的人做朋友。
4.承担风险

做任何事情想要脱颖而出,做到与众不同,你必须要承担风险。你可能会失败,但是,如果你有一颗成长的心态,失败只是通往成功地必经之路。而勇于承担风险也是一种让自己变得更强的良好心态。马斯克认为,失败只是一个方式,如果你不失败,说明你没有走出舒适区,是不可能有提高和创新的。承担失败的风险,让自己成长,这是马斯克的心态。也是SpaceX不断创造奇迹的企业文化。从2010年开始研究火箭,到2018年的首次成功回收着陆,SpaceX为了让猎鹰9火箭可回收利用,试验了整整8年时间,任何一个企业,在经历8年的失败之后,积累的技术和工程制造经验,都是宝贵的,这是敢于创新,敢于与传统叫板,敢于承担风险的精神。
5.做重要的事情
Pareto’s law (帕累托法则)解释了大多数事情都不重要。而Parkinson’s law(帕金森定理)解释了做最重要的事情需要的时间要比我们认为的要少。如果你每天都要工作40小时以上,其实有30小时以上的时间是用来做了很多不重要的事情。到最后,你只花了5个小时做了真正重要的事情。然后在一周结束,你发现自己其实没有做什么有用的事情。实际上,真正重要的事情只有那20%,而剩下的80%并不重要。而大多数人没有意识到这一点,反而用了80%的时间去做80%的不重要的事情。结果,真正重要的事情反而没有做好。马斯克曾经说过:“要想把事情做得更好,就要专注于重要的事情上面”。这样,遇到困难,解决困难的过程,才能让整个项目进展往前推进。
6.专注有用的事情

这一点,马斯克曾在视频采访中多次提到。对于马斯克来说,他把 “signal(信号)” 比作 product development(产品研发),也就是对于他来说,专注于产品研发要比其他事情更重要。这也说明了为什么特斯拉从未做过任何广告,反而把更多资金注入到工程研发上来,车的品质第一是首要的。
另一方面,我们可以理解为要专注于对目标有实质作用的事情上面,而不是浪费时间在无用的杂事上。因为做其他无用功,只是让你一时在自我的舒适区里面晃荡,并不能解决眼下的问题。你只会养成自我拖延的习惯,把不重要的杂事做了很多。自身并没有因此而有任何提高。所以,学会甄别“Signal 信号”是非常重要的。
7.解决困难的问题
在马斯克创建特斯拉之前,没有人能够把电动车的续航问题解决。这个困难的问题困扰了很多汽车厂商。马斯克曾经博士期间研究的电池阵列技术就是解决了这一难题。所以他要去做电动汽车,他相信这是未来的发展方向。后来特斯拉成功了,马斯克业务司的将电池管理技术开源了,这也是为什么国内很多电动车厂商如雨后春笋一般长出来,当然,这是马斯克为了带动整个全球电动汽车行业发展的另一步高明的棋。只有解决困难的问题,人才能成长,否则,一辈子只能是止步不前。
所以,找别人做不了的事情去做,创建自己的独特领域。这样,才能让你实现真正的自由财务自由。不是,每天跟个打工仔一样,用时间换金钱但是没有成长的空间。
8.吸引优秀的人才
很多时候,决定一个企业是否伟大很大程度上是去决定于人才。马斯克更加看重一个人学习的能力和解决问题的能力。他甚至说过,我不管你是否有大学学位,只要你是有某些方面独特而突出能力的人,能够解决公司的问题,那么我就会给你工作。虽然,由于美国国家政策的原因,作为宇航企业的SpaceX只招收美国公民或者绿卡拥有者。所以,你很难在他们公司看到印度或者中国人。有很多优秀的外国人都不能去到他们公司任职。但是,我相信不论是什么样的公司,他们都是对拥有独特技能的人非常欢迎的。如果你想要将来做一些伟大的事业,你必须找到自己的与众不同之处。正所谓,你要有一技傍身,才能走遍天下。如何变得更加优秀呢?不妨参考博华这篇文章《如何变得更加优秀》。
9. 生产伟大的产品
很多优秀的设计师都可以凭借着自己的无限想象力设计出很多优秀的作品。但是,能够把幻想中的概念变为现实的,却少之又少。能够把一个概念变成原型,然后量产,这需要很大的努力。2008年,还在SpaceX专心造火箭的马斯克被Telsa motor 的CEO Martin Eberhard邀请过去参观。其实当时Tesla motor已经研发出了Roadroster跑车车型,但是销量并不好。即将倒闭的Tesla motor在马斯克领导下的注资下活了过来,马斯克后来也成为了这家公司的CEO。随后,在马斯克的个人审美和指导下,特斯拉生产出了后来的Model 3和 Model S 成为了电动汽车市场占有率超过70%的公司。

https://www.spacex.com/updates/nasa-selects-lunar-optimized-starship/
现在,SpaceX把目标瞄准了火星和月球。他们正在与NASA合作设计新的BFR飞行器。BFR是Big Falcon Rocket的缩写,意思是大猎鹰火箭。实际上,马斯克的思路很简单粗暴,BFR就是多个像Falcon 9一样的火箭组合起来的大火箭。事实上,当他们把一个火箭搞明白的时候,多个火箭的合并就变得简单和节约成本,不用重新设计一个大火箭。当年的Falcon Heavy的设计就是两个Falcon 9作为两侧的助推器,而一个Falcon 9 是由9 个 Merlin 火箭发动机组成的。当然,这些都是题外话。我们可以从这样的设计理念得到的启示是,把一个基础搭好,剩下的就是如何组合了。
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10. 努力工作
马斯克平均每周工作100+小时。他认为当别人工作40+小时每周的时候,他工作100+小时,那么6个月后,他做的工作可以抵别人一年的工作。同样是创业公司,当一个公司的工作量是另一个2倍,成功当然属于做的多的公司。比别人做的多,做的好,正是马斯克成功的秘诀。马斯克对自己的时间管理非常苛刻,他使用时间块的方法,把自己的时间分解到5分钟。他可以把自己的每天24小时即1440分钟,分解为288个时间块。然后把自己的每天时间安排分解到288个时间块里面。当一天结束,他可以很明确的从这个288时间块里面查看到自己当天都做了哪些事情,时间的利用率如何一目了然。
